بلومبرگ: اتحادیه اروپا پس از ممنوعیت نفت روسیه با کمبود مواجه می‌شود

شبکه خبری بلومبرگ در گزارشی که روز جمعه منتشر شد، هشدار داد که با در پیش بودن ممنوعیت واردات فرآورده های نفتی روسیه، اتحادیه اروپا باید منابع جایگزین برای واردات سوخت آینده خود بیابد، که ممکن است بسیار چالش برانگیز باشد. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از راشاتودی، شبکه خبری بلومبرگ در گزارشی که روز جمعه منتشر شد، هشدار داد که با در پیش بودن ممنوعیت واردات فرآورده های نفتی روسیه، اتحادیه اروپا باید منابع جایگزین برای واردات سوخت آینده خود بیابد، که ممکن است بسیار چالش برانگیز باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این رسانه اشاره کرد که 3 پالایشگاه جدید در خاورمیانه می توانند برای جایگزینی واردات 600 هزار بشکه گازوئیل روسیه در روز، کمک زیادی به اتحادیه اروپا کنند اما این پالایشگاه ها با تاخیرهای متعددی مواجه شده‌اند.

بر اساس این گزارش، هیچ یک از این پالایشگاه‌ها هنوز به ظرفیت کامل تولید خود نرسیده‌اند و ممکن است حتی بیشتر از این نیز توقف تولید داشته باشند.

تعیین سقف قیمت برای محصولات نفتی روسیه در اروپا از فردا

تحلیلگران بانک جی‌پی مورگان چیس JPMorgan Chase به مشتریان این بانک گفتند: اروپا برای جایگزینی منابع روسیه به طور فزاینده ای به تولیدکنندگان در خاورمیانه رجوع می‌کند.

با این حال، احمد مهدی، یک تحلیلگر مستقر در لندن که با مؤسسه "مشاوران انرژی رنسانس" همکاری می‌کند، در این باره گفت: پروژه‌های پالایشگاهی در خاورمیانه با تاخیر در راه اندازی مواجه هستند.

وی به بلومبرگ گفت: اروپا تا اواخر سال 2023 از افزایش بشکه‌های نفتی سودی نخواهد برد.

در این گزارش آمده است که این پالایشگاه های جدید در عربستان سعودی، کویت و عمان قرار دارند.

پالایشگاه جازان آرامکوی عربستان سعودی در جنوب غربی این کشور که بنا به گزارش ها برای فرآوری 400 هزار بشکه نفت خام در روز طراحی شده است، همچنان در حال افزایش تولید خود است.

به گفته مؤسسه مشاوره ورتکسا Vortexa، این شرکت باید سوخت هایی را تولید کند که مطابق با مشخصات دقیق استانداردهای آلایندگی اروپا باشد. شرکت مشاوره سرمایه‌گذاری گرینمنتل Greenmantle هشدار داده است که این تاسیسات نزدیک به مرز کشور جنگ‌زده یمن است که این موضوع آن را به ویژه در برابر حملات پهپادها آسیب‌پذیر می‌کند.

یکی دیگر از کشورهای خاورمیانه یعنی کویت در نظر دارد جریان صادرات گازوئیل به اتحادیه اروپا را 5 برابر در سال جاری میلادی افزایش دهد و به 50000 بشکه در روز برساند و صادرات سوخت جت خود را نیز دوبرابر کند.

بر اساس این گزارش، ممنوعیت اتحادیه اروپا برای کلیه واردات سوخت‌های تصفیه شده از طریق دریا از روسیه قرار است پس از کسب موافقت 27 کشور عضو اتحادیه اروپا از 5 فوریه اجرایی شود.

این بلوک در تلاش است تا بر سر سقف قیمت محصولات نفتی روسیه توافق کند و برخی از اعضا به دنبال سقف کمتری هستند.

بروکسل در ماه دسامبر واردات نفت خام از طریق دریا از مسکو را ممنوع کرده بود. اتحادیه اروپا، کشورهای گروه 7 و استرالیا نیز سقف قیمتی 60 دلاری برای هر بشکه تعیین کرده اند که شرکت های غربی را از ارائه بیمه و سایر خدمات به ارسال کنندگان نفت روسیه منع می کند، مگر اینکه محموله با قیمت تعیین شده یا کمتر از آن خریداری شود.

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: اخبار روسیه اخبار عربستان سعودی اتحادیه اروپا اتحادیه اروپا نفتی روسیه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۱۶۹۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دبیر جدید اتحادیه تولید و صادرات: مرکز «پوشاک استوک» منطقه شدیم

سیاست شکست خورده ممنوعیت واردات پوشاک، نه تنها ایران را به بستری مناسب برای قاچاقچیان این کالا تبدیل کرده است؛ بلکه طبق جدیدترین اظهارنظر فعالان صنعت پوشاک، ایران تبدیل به مرکز کالا‌های استوک منطقه شده است.
 
به گزارش اکو ایران؛ با تشدید تحریم‌های ایران در اوایل سال ۱۳۹۷ دولت واردات پوشاک را همچون بسیاری از اقلام وارداتی دیگر ممنوع کرد. بدین ترتیب واردات رسمی به نفع قاچاق کنار کشید. موضوعی که همواره مورد نقد فعالان صنعت نساجی و پوشاک بود.
 
اخیرا نمایندگان بخش‌خصوصی در اتاق بازرگانی تهران به چالش‌های صنعت نساجی و پوشاک پرداختند. طبق اظهارات فعالان این صنعت، موضوع تخصیص و بازگشت ارز صادراتی، قاچاق به‌ویژه قاچاق پوشاک استوک از جمله مهمترین چالش‌های این روز‌های آنهاست.
 
هرویک یاریجانیان، رئیس کمیسیون صنعت و معدن اتاق تهران گفت: با وجود گذشت یک ماه از سال جدید، هنوز همه صنایع درگیر بلاتکلیفی هستند. ما نمی‌دانیم قیمت ارز در روز‌ها و ماه‌های آتی چه روندی را طی خواهد کرد و این یعنی نمی‌توانیم برای ورود به بازار‌های بین‌المللی و فعالیت در آن برنامه‌ریزی داشته باشیم. بی‌ثباتی طی سال‌های اخیر باعث شده است که ما متاسفانه از تمام بازار‌های بین‌المللی دور بمانیم.
 
مهدی پورقاضی، عضو سابق هیات نمایندگان اتاق تهران نیز گفت: آنچه صنایع را رنج می‌دهد، این است که سیاست‌های پولی و بانکی و ارزی است که بانک مرکزی و دولت به کار می‌گیرند همان سیاست‌هایی است که سال‌ها به کار برده شده و نتایجش هم معلوم است. برای مثال اصرار دارند که نرخ دستوری پایینی برای ارز اعلام کنند و از این طریق به افراد و گروه‌های خاص ارز ارزان بدهند.
 
امین مقدم، عضو هیات نمایندگان اتاق تهران به مشکلات موجود در حوزه نقل‌وانتقال پول، مبادلات ارزی و بازگشت ارز صادراتی سخن گفت و خواستار رفع آن‌ها شد.
 
طبق گزارش اتاق بازرگانی تهران، تراز صنعت نساجی در سال ۱۴۰۲ نسبت به سال قبل از آن ۳ برابر منفی شده در حالی که حدود ۸۰درصد کالا‌های ما در کشور در حال تولید است.
 
مسعود شاه‌بختی، بازرس اتحادیه تولید و صادرات نساجی و پوشاک گفت: جهش تولید در صنعت نساجی و به طور کلی دیگر صنایع اتفاق نمی‌افتد مگر اینکه سیاست‌های بانکی ما اصلاح شود. در حال حاضر بسیاری از کشور‌ها از ما تقاضای کالا دارند، اما همکاران ما در این صنعت به دلیل تحریم‌های بانکی و مشکلات ارزی قادر به صادرات کالا نیستند.
 
سعید جلالی قدیری، دبیر جدید اتحادیه تولید و صادرات صنایع نساجی و پوشاک ایران در این نشست با نقد از وضع موجود گفت: مساله اول ما تخصیص ارز و مساله دیگر قاچاق است. در مورد تخصیص ارز شفافیت وجود ندارد و همه اعم از صراف و ترخیص‌کار از رانت‌های موجود استفاده می‌کنند.
 
او افزود: در مورد قاچاق هم با وجود ممنوعیت واردات پوشاک که ما مخالف آن هستیم؛ ما اکنون مرکز توزیع کالای استوک در منطقه شده‌ایم. پنج سال است تلاش می‌کنیم بگوییم قاچاق بد است. ما نباید واردات را ممنوع کنیم و ممنوعیت واردات مشکلی از ما حل نخواهد کرد. قدیری تاکید کرد: ما در صادرات پوشاک و نساجی مزیت داریم؛ اما اینکه با چه مدلی جلو برویم مهم است.

کانال عصر ایران در تلگرام